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Rotterdam, Holanda. Conhecida como Países Baixos (uma tradução literal de seu próprio nome), a Holanda é um país extremamente plano, com quase um terço de seu território abaixo do nível do mar, onde vive cerca de 60% da população. O país faz parte do Reino dos Países Baixos, que inclui também Aruba, Curaçao e Sint Maarten, localizados no Caribe.

Na busca por mais terras para o plantio e o desenvolvimento urbano, a Holanda construiu diques e bombeou água de volta para os rios usando grandes moinhos de vento — uma imagem icônica da nação. Além disso, desenvolveu um avançado sistema de gestão da água, incluindo represas, barreiras e canais que garantem que o mar não retome as terras conquistadas.

Os holandeses são conhecidos por sua vasta experiência com a água, seja na navegação, drenagem ou contenção do mar. Na verdade, a simbiose entre mar e terra forma uma aliança notável, resultando em um país que se mantém em constante luta contra a natureza para garantir sua existência. Tecnologicamente avançados, os diques da Holanda são replicados mundo afora, protegendo terras distantes do avanço do mar — que insiste em ocupar novamente o espaço que um dia foi seu.

Com população de aproximadamente 17,5 milhões de habitantes e uma das mais altas densidades populacionais da Europa, a Holanda tem como capital Amsterdã, famosa por seus canais, museus e arquitetura histórica, enquanto Rotterdam se destaca como um dos maiores portos do mundo e um centro logístico vital para a Europa.

O país tem uma longa tradição de comércio marítimo, foi protagonista da Era das Descobertas e fundou colônias e companhias mercantis influentes, como a Companhia Holandesa das Índias Orientais. Com um clima temperado oceânico, a Holanda registra invernos frios e verões amenos, com chuvas distribuídas ao longo do ano. Seu território é marcado por extensas planícies, rios como o Reno, o Mosa e o Scheldt, além de uma infraestrutura altamente desenvolvida — incluindo um dos melhores sistemas de transporte ferroviário do mundo.

Reconhecida por seu avanço social e econômico, a Holanda figura entre os países com melhor qualidade de vida, altos índices de educação e uma economia diversificada, que vai da agricultura de alta tecnologia a um setor financeiro robusto. É também um dos maiores exportadores de flores do mundo, com o icônico mercado de tulipas como símbolo nacional.

Com história marcada por inovação e resiliência, o país equilibra modernidade e rica herança cultural, sendo referência global em engenharia hídrica, sustentabilidade e bem-estar social.

Rotterdam, segunda maior cidade da Holanda, é uma metrópole vibrante e dinâmica, conhecida por sua arquitetura arrojada, modernidade e forte vocação comercial. Reconstruída praticamente do zero após a destruição da Segunda Guerra Mundial, tornou-se símbolo de resiliência e inovação. Seus arranha-céus contrastam com canais e edifícios tradicionais preservados em alguns bairros históricos, formando um cenário urbano único.

O coração econômico de Rotterdam pulsa em seu gigantesco porto — o maior da Europa e um dos mais movimentados do mundo. Com cerca de 40 quilômetros de extensão ao longo do rio Mosa, chegando até o Mar do Norte, o Porto de Rotterdam é peça-chave no comércio internacional. Suas docas profundas e modernas recebem superpetroleiros e navios porta-contêineres de todos os cantos do planeta.

A operação no porto é incessante. Dia e noite, enormes guindastes automáticos movimentam contêineres coloridos, enquanto caminhões, trens e barcaças fluviais garantem a distribuição de mercadorias por toda a Europa. Entre os principais produtos que transitam por ali estão petróleo, gás natural, metais, produtos químicos, eletrônicos, máquinas industriais e alimentos.

Rotterdam é também um dos maiores centros de refino e distribuição de combustíveis da Europa, com extensa rede de oleodutos conectando o porto a várias regiões. A administração utiliza tecnologia de ponta — sensores, câmeras e inteligência artificial — para monitorar cargas e identificar operações ilegais. Mesmo assim, a dimensão da área portuária e o volume de mercadorias tornam o contrabando e o tráfico desafios constantes.

Apesar da vocação industrial, a cidade é um polo cultural e turístico, com bairros modernos, museus, restaurantes e vida noturna vibrante. Mas, para os que trabalham no porto, a rotina é implacável. No frio cortante do inverno e na névoa das madrugadas, o ritmo não para. O porto de Rotterdam nunca dorme.

A neve caía constante sobre a costa holandesa, cobrindo o porto com um manto branco. Era janeiro, e o inverno castigava a região com temperaturas abaixo de zero. O vento cortante soprava do mar, trazendo um frio penetrante.

No alto de um guindaste de carga, a mais de trinta metros do chão, um homem montava vigia, oculto na escuridão. A estrutura metálica gelada era sua trincheira. Sem iluminação que denunciasse sua presença, misturava-se ao cenário.

Seus olhos azuis eram a única parte visível do rosto, escondido sob capuz e máscara térmica branca, projetada para evitar que o vapor da respiração o denunciasse. Alto e atlético, vestia traje de camuflagem para neve, com jaqueta térmica, calças forradas, luvas antiderrapantes e botas de solado silencioso.